Honda CT125 bị triệu hồi tại Việt Nam do lỗi ốc trục bánh trước

Mẫu xe máy Honda CT125 do Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức đang được triển khai chương trình triệu hồi trên phạm vi toàn quốc nhằm kiểm tra và bổ sung nắp ốc trục bánh trước cho các phương tiện thuộc diện ảnh hưởng. Thông tin này được công bố dựa trên thông báo của Ủy ban Cạnh tranh quốc gia, nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng trong bối cảnh thị trường xe máy Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Theo nội dung thông báo, chương trình triệu hồi áp dụng đối với các xe Honda CT125 sản xuất năm 2025 tại Thái Lan, sau đó được nhập khẩu và phân phối chính thức tại Việt Nam. Người sử dụng có thể tự đối chiếu số khung xe của mình với danh sách do Công ty Honda Việt Nam công bố để xác định phương tiện có thuộc diện ảnh hưởng hay không. Việc công khai thông tin này được xem là bước cần thiết nhằm giúp khách hàng chủ động hơn trong việc bảo đảm an toàn khi sử dụng xe.

Đáng chú ý, Honda Việt Nam cho biết chương trình không chỉ giới hạn đối với các xe do doanh nghiệp trực tiếp nhập khẩu và phân phối, mà còn hỗ trợ kiểm tra, xử lý đối với những xe cùng mã kiểu loại đang lưu hành trên thị trường Việt Nam, kể cả các xe không được mua qua hệ thống phân phối chính hãng. Động thái này nhằm bảo đảm tối đa quyền lợi và sự an tâm cho người sử dụng, đồng thời thể hiện trách nhiệm của nhà sản xuất đối với sản phẩm mang thương hiệu Honda.

Chương trình triệu hồi chính thức được triển khai từ ngày 20/1/2026 tại toàn bộ hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD) trên cả nước. Chủ sở hữu xe Honda CT125 thuộc diện ảnh hưởng có thể mang phương tiện đến các cửa hàng này để được kiểm tra và khắc phục lỗi. Thời gian thực hiện dự kiến khoảng 0,3 giờ cho mỗi xe và toàn bộ chi phí kiểm tra, bổ sung phụ tùng sẽ do Công ty Honda Việt Nam chi trả.

Bên cạnh đó, Honda Việt Nam cũng cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với hệ thống cửa hàng ủy nhiệm để chủ động thông báo, liên hệ và sắp xếp lịch kiểm tra hoặc thay thế cho từng khách hàng có xe bị ảnh hưởng. Mục tiêu là bảo đảm quá trình triển khai diễn ra thuận lợi, hạn chế tối đa sự bất tiện cho người tiêu dùng trong quá trình sử dụng dịch vụ.

Về nguyên nhân của đợt triệu hồi, Honda Việt Nam cho biết trong một số điều kiện nhất định, nếu xảy ra tiếp xúc hoặc va chạm trực tiếp tại khu vực bánh trước, chi tiết liên quan đến ốc trục bánh trước có thể tiềm ẩn nguy cơ gây thương tích cho người và tài sản. Nguyên nhân được xác định là do độ vát của ốc trục bánh trước chưa phù hợp trong những tình huống hiếm gặp. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, hãng khẳng định chưa ghi nhận bất kỳ sự cố nào ảnh hưởng đến khả năng vận hành hay an toàn của các xe Honda CT125 thuộc diện triệu hồi tại Việt Nam.

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia khuyến cáo người tiêu dùng đang sở hữu xe Honda CT125 sản xuất tại Thái Lan trong các tháng 9 và 10/2025 nên chủ động kiểm tra số khung xe. Trường hợp phương tiện nằm trong diện ảnh hưởng, người sử dụng cần sớm đưa xe đến cửa hàng ủy quyền gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Cơ quan này cũng cho biết sẽ tiếp tục giám sát quá trình triển khai chương trình nhằm bảo đảm quyền lợi chính đáng và an toàn cho người tiêu dùng.

Trong bối cảnh thị trường xe máy Việt Nam ngày càng cạnh tranh, đặc biệt ở các phân khúc xe nhập khẩu, xe mang tính cá tính và sưu tầm như Honda CT125, việc triển khai chương trình triệu hồi khó tránh khỏi những tác động nhất định đến hình ảnh và uy tín thương hiệu. Dù nguyên nhân được đánh giá là hiếm gặp và chưa ghi nhận sự cố thực tế, thông tin triệu hồi vẫn có thể khiến một bộ phận người tiêu dùng trở nên thận trọng hơn, nhất là với các mẫu xe có giá bán cao.

Ở góc độ dài hạn, uy tín thương hiệu không chỉ được quyết định bởi việc có hay không các đợt triệu hồi, mà quan trọng hơn nằm ở cách doanh nghiệp đối diện, minh bạch thông tin và xử lý các vấn đề phát sinh. Tuy nhiên, trong ngắn hạn, những chương trình triệu hồi như trường hợp Honda CT125 vẫn tạo thêm áp lực cạnh tranh, buộc các hãng xe phải nâng cao hơn nữa công tác kiểm soát chất lượng trong bối cảnh thị trường xe máy Việt Nam đang đứng trước nhiều biến động.