VinSpeed bắt tay Siemens Mobility, đặt nền móng cho đường sắt cao tốc chuẩn quốc tế tại Việt Nam

VinSpeed vừa công bố hợp tác chiến lược với Siemens Mobility, đánh dấu bước đi quan trọng nhằm làm chủ năng lực phát triển đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam. Thỏa thuận không chỉ hướng tới triển khai các dự án cụ thể mà còn đặt nền móng cho quá trình chuyển giao những công nghệ đường sắt tiên tiến hàng đầu thế giới, thúc đẩy nội địa hóa và từng bước kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đạt chuẩn quốc tế.

Theo thỏa thuận, Siemens Mobility – tập đoàn hàng đầu toàn cầu trong lĩnh vực công nghệ và giải pháp đường sắt tốc độ cao – sẽ đảm nhiệm thiết kế, cung cấp và tích hợp đoàn tàu cùng các hệ thống then chốt cho các dự án của VinSpeed. Các hạng mục bao gồm hệ thống tín hiệu, thông tin và cấp điện – những “xương sống” quyết định mức độ an toàn, hiệu quả và năng lực khai thác của tuyến đường sắt cao tốc. Bên cạnh đó, Siemens Mobility cũng sẽ nghiên cứu phối hợp triển khai công tác bảo trì cho đoàn tàu và hệ thống do hãng cung cấp, đồng thời chuyển giao công nghệ để VinSpeed từng bước nâng cao tỷ lệ nội địa hóa trong các dự án tương lai.

Song song với thỏa thuận hợp tác chiến lược, VinSpeed và Siemens Mobility đã ký kết Thỏa thuận Khung về cung cấp tàu và các hệ thống liên quan cho hai dự án đường sắt quan trọng: tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh và tuyến Bến Thành – Cần Giờ. Đây được xem là những tuyến có ý nghĩa chiến lược, không chỉ về giao thông mà còn về phát triển kinh tế – xã hội và liên kết vùng.

Về phương tiện, Siemens Mobility dự kiến cung cấp đoàn tàu Velaro Novo – dòng tàu cao tốc mới nhất và hiện đại nhất của hãng. Velaro Novo thuộc nhóm tàu động lực phân tán EMU, được phát triển nhằm tái định hình tiêu chuẩn di chuyển tốc độ cao trong tương lai. Đoàn tàu được thiết kế để vận hành với tốc độ lên tới 350 km/h, đáp ứng yêu cầu của các tuyến đường sắt cao tốc hiện đại.

Nhờ thiết kế thân tàu rộng và cấu trúc tối ưu dạng “ống rỗng”, Velaro Novo có năng lực vận chuyển hành khách cao hơn ít nhất 10% so với các thế hệ trước cũng như nhiều dòng tàu cao tốc khác trên thị trường. Điều này không chỉ nâng cao trải nghiệm hành khách mà còn giúp tối ưu doanh thu cho mỗi chuyến khai thác. Bên cạnh hiệu suất, yếu tố bền vững cũng là điểm nổi bật của Velaro Novo khi mức tiêu thụ điện năng giảm khoảng 30% so với các thế hệ tàu cũ, góp phần giảm phát thải và tiết kiệm chi phí vận hành.

Đáng chú ý, Velaro Novo có khả năng leo dốc vượt trội, phù hợp với điều kiện địa hình đa dạng của Việt Nam, từ khu vực đồi núi đến đô thị và vùng ven biển. Đoàn tàu được trang bị hệ thống tín hiệu ETCS cấp độ 2 kết hợp công nghệ vận hành tàu tự động ATO, giúp nâng cao an toàn, tối ưu hóa năng lượng và cho phép tăng tần suất khai thác.

Chia sẻ về hợp tác này, ông Phạm Thiếu Hoa, Tổng Giám đốc VinSpeed, khẳng định việc bắt tay với Siemens Mobility là bước đi then chốt trong lộ trình phát triển hạ tầng giao thông hiện đại của doanh nghiệp tại Việt Nam. Trong khi đó, ông Michael Peter, Tổng Giám đốc toàn cầu Siemens Mobility, bày tỏ kỳ vọng dự án sẽ góp phần thay đổi diện mạo giao thông đường sắt, nâng cao chất lượng sống và tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho kinh tế, du lịch và công nghiệp Việt Nam.

Thuộc trụ cột Hạ tầng của Tập đoàn Vingroup, VinSpeed được thành lập với sứ mệnh tiên phong phát triển các dự án đường sắt tốc độ cao và hạ tầng giao thông hiện đại, hướng tới những tiêu chuẩn hàng đầu về công nghệ, hiệu quả và phát triển bền vững, qua đó định hình tương lai ngành đường sắt Việt Nam.