CSGT Phú Thọ 'chiến đấu' với xe quá khổ quá tải trên đường mòn Hồ Chí Minh

Tuyến đường mòn Hồ Chí Minh không chỉ là trục giao thông huyết mạch nối các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc, đi ngang qua nhiều khu dân cư với nhiều đường ngang giao cắt. Cùng với đó, lưu lượng xe trọng tải lớn, chạy quá tốc độ cho phép trong khi đường hẹp và nhiều khúc cua gấp che khuất tầm nhìn là nguyên nhân dẫn đến các vụ TNGT. Bên cạnh đó, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người dân và người điều khiển phương tiện còn kém. Đây cũng chính là điểm nóng về tình trạng xe chở quá tải, cơi nới thành thùng, gây mất an toàn giao thông và phá hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ.

Lực lượng CSGT số 5, Phòng CSGT Công An tỉnh Phú Thọ (PC08) không chỉ  làm nhiệm vụ tại các chốt, trạm mà còn phải liên tục tuần tra, lập chốt kiểm tra tại các điểm giáp ranh, nơi xe trọng tải lớn thường xuyên hoạt động. Cán bộ ở đây cho biết, nhiều lái xe quá tải lợi dụng những lúc trời mưa xối xả hoặc nắng gắt tới 40 độ C để đi qua vì cho rằng đó là thời điểm không có lực lượng chức năng kiểm soát. Tuy nhiên, CSGT số 5 vẫn thực hiện nghiêm túc điều lệnh, luôn bám tuyến và có mặt kịp thời xử lý.

Theo báo cáo thống kê từ ngày 1 đến 29/7/2025, đội CSGT số 5 - Phòng CSGT Công An tỉnh Phú Thọ (PC08) đã lập biên bản 162 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, xử phạt hành chính với tổng số tiền 902 triệu đồng, đồng thời tước giấy phép lái xe 7 trường hợp, trừ điểm trên hệ thống GPLX 39 trường hợp. Những con số này phản ánh rõ mức độ phổ biến và tính chất nghiêm trọng của tình trạng uống rượu bia khi lái xe – một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông.

Lực lượng làm nhiệm vụ còn đặc biệt chú trọng đến kiểm tra tải trọng phương tiện, cơi nới thành thùng – những hành vi trực tiếp phá hủy kết cấu hạ tầng giao thông và gây nguy hiểm cho người đi đường. Trong gần một tháng qua, 9 trường hợp quá khổ bị xử lý với tổng mức phạt 43 triệu đồng, 7 trường hợp quá tải bị phạt 141,4 triệu đồng và 18 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng bị xử lý với tổng mức phạt lên đến 461 triệu đồng.

Ngoài việc xử phạt tài xế, 5 chủ xe vi phạm quá khổ, quá tải cũng bị xử phạt tổng cộng 142 triệu đồng, thể hiện rõ tinh thần xử lý “đúng người, đúng lỗi” và nâng cao trách nhiệm của cả cá nhân và tổ chức kinh doanh vận tải.

Đáng chú ý, ngoài hình thức xử phạt hành chính, đội CSGT số 5 còn thực hiện các biện pháp xử lý bổ sung như: tước 8 giấy phép lái xe, trừ điểm 1 trường hợp, tước 9 giấy chứng nhận kiểm định kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Đây là biện pháp răn đe mạnh, góp phần siết chặt kỷ cương trong hoạt động vận tải đường bộ.

Theo đánh giá của Đội số 5 Phòng CSGT Công An tỉnh Phú Thọ (PC08), tuyến đường mòn Hồ Chí Minh thường xuyên có mật độ xe nặng dày đặc, đường trơn trượt sau mưa hoặc bụi mù vào ngày nắng, tạo áp lực lớn cho công tác tuần tra, kiểm soát. 

Trung tá Vũ Anh Tuấn, Đội trưởng đội CSGT số 5, chia sẻ: "Chúng tôi xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, nhất là khu vực gần các mỏ đá. Nếu buông lỏng kiểm tra, hậu quả rất khó lường. Tuy nhiên, ngoài sự nỗ lực của các cơ quan chức năng, người dân cũng cần nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ để bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của chính mình và mọi người khi tham gia giao thông."