Quy định mới về xử lý tai nạn giao thông từ 2025

Quy định mới cho phép cảnh sát giao thông cập nhật thông tin về việc tạm giữ giấy tờ vào hệ thống cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm hành chính, đồng bộ với VNeID. Khi hết thời hạn tạm giữ, dữ liệu sẽ tự động cập nhật, giúp tài xế không cần trực tiếp đến cơ quan công an để nhận lại giấy tờ.

Ngoài ra, Thông tư 72 cũng bổ sung quy định về chi phí cứu hộ trong các vụ tai nạn giao thông, theo đó, chủ phương tiện chịu trách nhiệm chi trả chi phí cẩu, kéo xe hư hỏng. Quy định này chưa được đề cập trong các thông tư trước đây.

Thông tư cũng yêu cầu cán bộ cảnh sát giao thông khi ghi lời khai của tài xế liên quan đến tai nạn giao thông phải làm rõ thời điểm sử dụng các chất kích thích như rượu, ma túy, trước hay sau khi xảy ra vụ việc. Điều này nhằm đảm bảo tính chính xác và khách quan trong quá trình điều tra.

Về tiêu chuẩn của cán bộ thực hiện nhiệm vụ điều tra tai nạn, thông tư quy định rõ ba tiêu chuẩn chính gồm trình độ đại học chuyên ngành an ninh, cảnh sát hoặc cử nhân luật; thời gian công tác từ 6 tháng trở lên; và đã qua tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ. Cảnh sát chưa đáp ứng đủ tiêu chuẩn này sẽ được phân công hỗ trợ điều tra.

Các quy định khác trong Thông tư 72 tiếp tục giữ nguyên nội dung từ Thông tư 63/2020. Cụ thể, phương tiện giao thông của bên không có lỗi trong tai nạn phải được trả lại ngay sau khi kết thúc khám nghiệm. Bộ Công an nghiêm cấm việc giữ phương tiện để làm căn cứ giải quyết bồi thường.

Với các vụ tai nạn không có dấu hiệu tội phạm, thời gian giải quyết không quá hai tháng kể từ ngày nhận được tin báo. Trường hợp có nhiều tình tiết phức tạp hoặc cần giám định chuyên môn, thời hạn có thể kéo dài nhưng không quá hai tháng.